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有傳說稱,街頭護欄始于17世紀,形狀像倒置的大炮,作為邊界設(shè)定和城市標志使用。從那以后,它們越來越多的出現(xiàn)于我們的日常生活當中,隨處可見,如超市,飯店,旅館,商店和體育場。我們經(jīng)常能夠看到形態(tài)各異的自動升降柱,或用來提示前行方向,或用來保護我們免于受傷,或用來告知此處可否停車。這些外形美觀的自動升降柱對環(huán)境起到了美化,區(qū)分了人行道和車行道,甚至有時還能作為椅子讓我們得以坐下來享受午餐。
固定金屬自動升降柱是最為普遍的。它們一般高約36的繪紋鋼筋柱子,內(nèi)部澆灌水泥,安裝在地面上。有些自動升降柱是正方體的,但大部分為圓柱結(jié)構(gòu),有角度或者是平整的帽檐。自動升降柱的大小,顏色,質(zhì)地,形狀和功用名目繁多。它們或固定,或可移動,或伸縮自如,也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼管自動升降柱。
很多自動升降柱都具有美學(xué)功能,尤其是金屬自動升降柱,它們用來阻止車輛對行人和建筑的損傷,可作為一種最簡單的方法來控制進出,也可作為護欄圈定特定區(qū)域。它們可單個固定在地面上,也可以排成一條線來封閉道路,不讓車輛進來,從而保證安全。固定在地面上的金屬護欄作為長期的柵欄,而可伸縮可移動的護欄則能保證經(jīng)過認證的人群車輛的進入。
自動升降柱主要有三種應(yīng)用----建筑(裝飾),安全(抗沖擊)和景觀美化(周界突出)。所有自動升降柱都能有建筑和景觀美化上的公用,只在款式,形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時,不同的自動升降柱用來阻擋不同的物體。比如說,用來制止交通的自動升降柱和用來處理防護(沖擊)問題的自動升降柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時,首先要考慮到車輛的大小及發(fā)生撞擊時車輛的行駛速度。
經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)今自動升降柱已經(jīng)擴展出各種樣式。其主要分類: 1, 氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅(qū)動介質(zhì),通過外置氣壓動力單元,驅(qū)動柱體的上升下降。
2, 液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。
3, 機電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。 半自動式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動,下降時依靠人力完成。
4, 提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時依靠柱體自身重量。
5, 可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計,待柱體不需要起管制作用時可以收起。
6, 固定柱:柱體直接與路面固定。
各類柱體的主要使用場合及優(yōu)缺點各有不同,在使用時需針對實際項目選型。
對于一些高安防等級的應(yīng)用場所,比如軍事基地,監(jiān)獄等,需要使用防恐級別的升降柱。相比一般民用級別的升降柱,其柱體厚度一般需要達到12mm以上,而一般民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外,安裝要求也不盡相同。目前國際上對高安全反恐升降路樁的認證標準有兩個:一、英國PAS68認證(需配合PAS69安裝標準);二、美國外交部安全局DOS認證。測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊,卡車被阻止在原地,路障(升降柱、路樁)照常工作。
對于民用級別的升降柱,雖然性能相比防恐級別的升降柱稍差,但其防護性能完全可以滿足民用安防的需求,在日常生活中使用頻繁。適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所??梢詮V泛應(yīng)用于銀行、機關(guān)單位、研發(fā)中心、電站、高速公路、工業(yè)園區(qū)、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、步行街等場所。
隨著國內(nèi)反恐形勢的加強,針對建筑物的敏感區(qū)域的保護顯得尤為重要。升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點,正在被越來越多的用戶所接受。但是升降柱產(chǎn)品進入中國市場實踐較短,市場積累和反饋少,而需求卻突然膨脹。造成市場上的產(chǎn)品魚龍混雜,以次充好以假亂真的產(chǎn)品屢見不鮮。大量的用戶和集成商成為了某些不良商人牟利的犧牲品。
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